超高分子量聚乙烯車廂襯板具有自潤滑、耐磨、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿、耐低溫、抗老化等優(yōu)點,用在渣土車上不粘料傾瀉非常方便,可有效解決車廂底粘料、卸不下、低溫凍結難卸車、難清理的問題,安裝超高分子量聚乙烯車廂襯板節(jié)省了大量人力物力財力,提高車輛運輸效率,增加車隊效益。
超高分子量聚乙烯車廂襯板在礦車、翻斗車車廂襯里應用,具有物超所值的優(yōu)勢。在日常運輸黏性含水物料時,通常由于物料含水容易粘連、凍結而卸不下,解決這些問題費時費力費錢。
車廂襯板,采用超高分子量聚乙烯板,擁有的自潤滑性、耐磨性和抗老化性能。
特點:
極高的耐磨性能
耐受土方、石塊等物料100萬次沖刷
鋪車底塑料板,采用超高分子量聚乙烯材料,擁有的耐磨性能,可耐受土方、煤、礦渣、礦物等物料達100萬次以上沖刷,運行達10年以上。
抗沖擊性能
耐土方、石塊、礦石等砸壓
鋪車底塑料板所采用的是超高分子量聚乙烯材質,具有優(yōu)異的抗沖擊性能,沖擊強度達150kj/㎡以上,能耐土方、石塊、礦石等從高處沖擊、砸壓而不損壞。
高分子車底襯板可以作為散貨運輸車、腐蝕性物料的運輸車輛車廂鋪襯、有效解決物料運輸中腐蝕車廂粘連車廂板,卸車不干凈,需要人工清理等缺點。高分子車底襯板的自潤滑性能夠使車廂潤滑,防止潮濕的粉塵,煤灰和碎石粉等易粘結的貨物堵塞,能順利的從車廂內傾倒下來,大大提高工程車廂的工作效率和成本。所以,高分子車底襯板在市場上非常受歡迎。但是,在安裝高分子車底襯板時需要做好很多準備工作。